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上海东钧----进口轴承解读：对轴承钢而言，如果采用Ca或Ca-Si脱氧，24024CCK30轴承，钢中必将产生危害性较大的点状夹杂物，使疲劳寿命大幅度降低。

　　为了改善钢中夹杂物和碳化物的尺寸和分布，对GCrl5钢而言，应将开浇温度控制在1（8）连铸：连铸工艺始于50年代，但高碳铬轱承钢碳含量较高

上海东钧----进口轴承解读：对钢的夹杂物和碳化物要求较为苛刻，生产的铸坯容易产生偏析、缩孔和裂纹等缺陷，所以在特殊钢连铸中，轴承钢较为困难，发展也较慢较近十几年来，轴承，随着钢水二次精炼、保护浇注、电磁搅拌和二次冷却等技术的发展，连铸轴承钢技术也相应得到发展。

上海东钧----进口轴承解读：日本和德国的一些特殊钢公司在70年代末，22324CCK/W33轴承，80年代初期开始采用连铸机生产轴承钢。如山阳特殊钢公司于1982年建成连铸机，并用于轴承钢生产，由于采用了全密封浇注，氧含量比模铸降低0.00025%.但也有人认为连铸轴承钢材不适用于制造滚动体。

如瑞典SKF公司Ovako厂1991年投产的新车间仍沿用模铸生产轴承钢，美国Timken公司1985年投产的新车间，就没有采用连铸。估计轴承钢的生产以后会越来越多地采用连铸。

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    例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下，将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷，而尽管有负荷不均的影响，在相同的工件条件下，该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下，可望提高远不止两倍。

    而事实上，在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷。