B71928C.T.P4S|报价_B71926C.T.P4S

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      世界轴承工业兴起于十九世纪末期到二十世纪初期。1880年英国开始生产轴承，1883年德国建立了世界上*1家轴承公司（FAG乔治沙佛公司），1889年美国开办了ND轴承厂（现为通用汽车轴承公司新*泊桥海特轴承部），欧美其它大型轴承企业基本上都在二十世纪初叶奠定了今天的基础。

　　总体上讲，世界轴承工业的形成与发展大致经历了三个阶段：

　　*1阶段，即世界轴承工业的初创阶段，时间是十九世纪末期至二十世纪初期。当时，轴承发明、应用虽然已有一段时间，而轴承的工业化生产则从无到有，刚刚起步，相当幼稚。

  主要特点是：

　　1、生产规模较小，一个大厂也只有十几人到几百人，日产量不过几套到几百套，属于手工作坊式生产；

　　4、品种较少，用途十分有限。当时轴承生产技术只掌握在英国、德国、瑞典、美国等少数企业手中。

　　2、设备简陋，技术落后，多是凭经验生产；

　　3、材料以碳钢为主，精度不高，价格却昂贵；

       定期检查或更换零件，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，在机械结构设计时就应考虑到轴承拆卸的便利。

       合适的拆卸轴承的工具是压力机。使用压力机拆卸轴承要仔细检查压力机的升降部分与被拆卸的轴心线是否相互垂直。

       拆卸过盈配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体传递拆卸力，否则，滚动体和滚道都会被压伤。

       常规的拆卸方法有：机械方法，拆卸紧配合轴承的传统方法，应用较广；加热方法，适用于短圆柱滚子轴承；液压方法，适用于内孔带锥度的轴承或非常紧的配合工件，要求预置油孔、油槽

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